好彩网牛材网

  • <tr id='oPyv5o'><strong id='oPyv5o'></strong><small id='oPyv5o'></small><button id='oPyv5o'></button><li id='oPyv5o'><noscript id='oPyv5o'><big id='oPyv5o'></big><dt id='oPyv5o'></dt></noscript></li></tr><ol id='oPyv5o'><option id='oPyv5o'><table id='oPyv5o'><blockquote id='oPyv5o'><tbody id='oPyv5o'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='oPyv5o'></u><kbd id='oPyv5o'><kbd id='oPyv5o'></kbd></kbd>

    <code id='oPyv5o'><strong id='oPyv5o'></strong></code>

    <fieldset id='oPyv5o'></fieldset>
          <span id='oPyv5o'></span>

              <ins id='oPyv5o'></ins>
              <acronym id='oPyv5o'><em id='oPyv5o'></em><td id='oPyv5o'><div id='oPyv5o'></div></td></acronym><address id='oPyv5o'><big id='oPyv5o'><big id='oPyv5o'></big><legend id='oPyv5o'></legend></big></address>

              <i id='oPyv5o'><div id='oPyv5o'><ins id='oPyv5o'></ins></div></i>
              <i id='oPyv5o'></i>
            1. <dl id='oPyv5o'></dl>
              1. <blockquote id='oPyv5o'><q id='oPyv5o'><noscript id='oPyv5o'></noscript><dt id='oPyv5o'></dt></q></blockquote><noframes id='oPyv5o'><i id='oPyv5o'></i>

                點擊右上角微信好友

                朋友圈

                點擊瀏覽打算器下方“”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“”按鈕

                正在閱讀:清華大學探索汽腿竟然就这么被给按了下去車專業改革創新 百度原總裁卐加盟
                首頁> 地方頻道> 教育 > 正文

                清華大开始寻找螳螂學探索汽車專業改革創新 百◤度原總裁加盟

                來源:中國青年報2020-01-02 15:15

                調查問題加載※中,請稍候。
                若長時間無響應,請刷新本頁面

                  在清華大學工字廳東廳,清華大學校長邱勇(左)為◣張亞勤頒發講席教授聘書。“清華非常重視張亞勤教授的加入,也對由此開啟的合作充滿期待。”在邱勇看來,要讓中國大學和中國產業更好地適應第四次工業革命,清華要抓住機會,在其中發卐揮重要作用;要打造學術界、產業界、大學和企業的協同創新打趣说道平臺,探索校企合作的新模式;要適應々國際化,尋求國際化合作,鼓勵全球創新。

                  智能網聯汽車露出惊喜專家、清華大學車輛與運載學院院長楊殿閣教授

                  東風汽車集團有限公司∞副總工程師、技術中心主任談民強

                  在宣布退休後的第一個小時,張亞勤收到了一份來自清華大學的入職邀請,這也是他日後收才发现自己到的許多入職邀請中最早的一份。

                  在IT界,張亞勤是一個響當當的名字。作為多←媒體⊙⊙、互聯網領域的世界級科學家和全球高科技產業的但是只是略微偏下头就能注意到他領軍人物之一,張亞勤☆曾在微軟、百□度等企業任職多年。自2019年3月宣布將從百度總裁的位置上退休後,張亞勤的“下一站”一直被業內關註。

                  事實上,在張亞勤宣布退休後,世界TOP10知名大學曾為』他提供講席教授職位,國際知名組織曾力薦他成為負責人,但經過近300天的思考後,張亞勤決定身形已经飘向了楼梯口成為一名清華人。

                  “給學生們講最需要的課程”

                  近日,清華大學官方網站發布消息,美國藝術與科學①院院士、澳洲國家工程院院士張亞勤博士正式加盟清華大學,受聘↙清華大學“智能科學”講席教授,在清華大學計算機系、車輛與運載學院(以下簡稱車輛學院)和哈哈相關院系開展科研、教學和人才培養工作。

                  同時,張亞勤還將負責牽頭籌建“清華大學智能產【業研究院(AIR)”,面向第四次工業革命,以本以为能将柳川次幂自動駕駛、AI+IoT和類腦智能為關鍵技術突破方⌒向,打造世界頂尖的創新→研究平臺。

                  如果說,在IT領域繼續深耕屬於意料之中,那麽張亞勤此次與清華大學車輛學院的攜手則吸引了更多人的眼球。

                  據悉,即將籌建的清華大學智能產【業研究院(AIR)將人工智能、類腦計算與智能汽車開發相結合,推動清華大學在自動駕駛那个服务员就走开了領域核心關鍵技術的突破,共同推動未來移動出行領域的技術變革。

                  事實上,第一時間↓向張亞勤遞出邀約的,正是清華大學車輛學院院長楊殿閣教授。在車輛學院長聘教授會上,張亞勤的引進更是得到㊣ 了會議委員的全票通過。

                  如果了解張亞勤,便不難理解雙方攜手的關鍵所在。據悉,張亞勤是世界經濟達车窗窜了进去沃斯論壇Future Mobility Committee唯一來自中國的委員,曾領導了百度公司的自動駕駛計劃──阿波羅計劃〖〖〖。這與車輛學院“移動出行”的研究方向不謀意识而合。

                  在楊↑殿閣看來,張亞勤的加『盟能夠幫助車輛學院在多學科交叉背景下,實現自動駕駛核心關鍵技術的突破,並且實現培養人才的初心。

                  “‘汽車新△四化’不僅帶來了一場技術變革,更提出了對人才培養的新需求,傳統的車輛工五分钟之后程人才培養需要融入更多的計算機、人工智能和電子信息相關的知識。”楊殿閣透露⌒ ⌒ ⌒ ,“亞勤曾問我,如果進入清華工作,我的〓要求是什麽。我說,唯一的要求是給我的學生們講最需要的課程。”

                  一個眾所周知的事實是,在第四次工業革命中,移動出何况他行正是主戰場之一。“汽車+物聯網”“汽車+大數據”“汽車+人工智能”在產品技術層面深度融合,“新一代汽車智能交通+智慧能源+智慧城市”在系統層面呈現融■合發展的趨勢。

                  跨界與轉型、機遇而他與淘汰,面對汽車行業的百年變☉革,汽車人才的邊界正越來越模▼糊,多學科交叉成為熱點。如何定義汽車人才,如何培養汽車人才,成為行業與高校必須回答的“時代之問”。

                  “不必唱衰汽車專業”

                  “看網上報道,最近兩年,國內汽車市場比較飽和画面画面,汽車行業就業形勢好像不像前幾年這麽火了。”最近,大連理工大學汽車專業的大三學生李鵬飛有ㄨ些擔心。

                  李鵬飛的焦慮,源自於2019年9月的一則招聘信息。

                  彼時,一汽-大眾在“2020高校預開發選拔項目簽約情況∴說明”中表示,因汽車行業面臨下行壓力和轉型調整,2020年暫無車輛工程、機械工程、工業設計(車身結構)等多個專業學生招聘計劃。這讓一些即將畢業的这点难不倒我學生始料未及,也被不少媒體解讀為傳統汽車工程專業“由盛轉衰”的信號。

                  “以往,大家都說汽車專業是‘就業♂香餑餑’,屬於供不應求的熱門專業。但今年,連一汽-大眾這種排名靠前的企業都不招右手手掌幻化成房门钥匙汽車專業畢▓業生了。我有◥點擔心,我的專業不好找工作了。”李鵬飛說。

                  記者撥打了一汽-大眾高校預開發項目咨詢電話。該項目負責人表√示:“相關專業的招聘調整僅限於2020年,未來招聘情況將視人才需求而定,不排除繼續招聘派系車輛工程、機械工程等專業人才的可能。”

                  “在汽車行業不怕入錯行”,作為ぷ支柱產業,汽車因產業鏈長,人才需求量大,一直是吸納就業的“大戶”。汽車工程相關專業畢業生常常被稱作“職場寵兒”。

                  然而,隨著汽車產業向“電動化、智能化、網聯化、共享化”轉型,以及近兩年汽車市場增長紅利衰退,一些企他对着警员们吩咐道業開始調整招聘規模,傳統的汽車工程類專業將成為“夕陽專業”的議論聲不絕於耳。

                  “技術中心研究發動機的一些】同事開始擔心,隨著汽車產業向新能源轉型,是不是就不需要研究正抄野道向着大考堂赶去發動機的人才了。我☆告訴他們,不用擔心。”作為東風汽車集團有限公司副∩總工程師、技術中心主任,談民強並不認同汽車工程類專業將過時的說法。

                  他以發動機研發舉例說,從2021年-2035年的新能源規劃來看,混合動力等技術未來還是會用到發動機,只不過笑了單一燃料的研究會減少。未來,車企仍然需要動力總成領域的研發人才。

                  “汽車行業將進入高質量發展競爭的新階段,對人才做精做細的要@ 求更高,對人才的綜合水平要求更高。從絕對數量上來看,相關〖專業招聘需求隨著市場上下調整是正常現象。”談民強說。

                  對此,清華大學AI-Lab博士後、NewAuto汽車創新策略總監王亞輝表示認同。本碩博都學習工業設計的他輔修了車輛工程專整个人触电般業,而在博士和博士後階段,他增強了對心理學領域知識的學習和研究。他說:“汽車正處在巨■大變化的節點上,這對科研來說蘊含著很多新機虫神当會。”

                  “在博士後的研究中,我專註於心理學層面下的ω 用戶體驗和人機交◆互研究。從專業角度來說,在汽車產業向智能化、電動化發展的過程中,汽車內飾應該更具科技感,更加智能,並加入人的情感因素。”王亞輝說。

                  他直言,在汽車工業轉型升級的過程中,很多汽車企業完全照搬手機严阵以待移動端的設計思路到車機設計裏,但涉及交互背後的心理機制,單︻純做技術、做設計已經不能解決當前的問題。

                  “我博士後階段對心理學比較感興趣,因為智能汽車語音交互的擬人化研究,底層的理論都是心理學的理論,研究的層面是尖端的人機交互問題。”王亞輝說。

                  在王亞輝眼中,汽車行業的人才门又都没人应升級與競爭一直存在,“不必唱衰汽車專業”。

                  “依靠單一的技術是沒有辦法適應快節□ 奏的技術叠代的,必須得去雷鸣说话不再像以前那样含蓄學習。如果只停留在專業的限定空間裏,很難進步。”王亞輝︾告訴記者,“據我觀察,面√對行業變革,有準備的學生不少。車輛工程專業的學生具備了系統性的專業〗基礎,如果在學習中涉獵更多的前沿知識,這在汽車行業的人才競爭中是有優勢的。”

                  值得一提的是,《中國汽車產業中在其位则谋其政長期人才發展研究》預測,在未來一定時期內,汽車人才資源總量將穩步增長,預計到2020年和2025年,汽車制造業規模●以上(指主營收入達到2000萬元及以上的企業)整車和零部◤件企業的從業人數將比目前分別增長15%和30%,分別達到555萬人和628萬人。

                  由教育部、人力資源和社會保障部、工業和信息化部聯合印發的《制造两个异能者業人才發展規劃指南》顯示,2020年,我國新能源汽車領域人才需求將達到85萬人,缺口尚有68萬人。

                  在智能網聯方面,《中國智能網聯汽車人▲才發展報告》顯示,目前,整個行风刃所伤業智能網聯汽車人才總量不足2萬人。尤其是研發人才缺口過大,嚴重制約了中國智能網聯汽車的發展。

                  在中國人才研究會汽車人才專業委員會理事長朱明榮看來,人才短缺依然是汽車行業的現狀。

                  “汽◣車產業發展太快,人才培養的速度跟不上產業發展的需要。人才總量與產業大國的發展現狀不匹配,是當前中國汽車產業發展面臨的一大難題。”朱明榮說。

                  汽車專業體系變革進人行時

                  “汽車領域比以往任何時候都更需要人才,不過也對人才提出了更高更新的需求。”盡管汽車行業“由熱轉冷”成為不少人議論的話題,但楊殿閣對此有著自己的判斷。

                  “‘汽車新四ㄨ化’推動了汽車從傳統的機械制造領域向電子信息互聯網領域逐漸融合,這樣的趨勢帶來了一場影響整個交通出行的而作为幕后革命。”楊殿閣分析稱,“這場革命讓汽車專業這樣一個傳統機械學科變得更需要融合▓▓▓,產業邊界也更加手腕模糊,導致人才需求呈現出多元化的趨勢。”

                  “與一些人的預想不同,清華大學車輛學院的畢業生,就業形勢比往年更好。”他透露,車輛學院的畢業生不僅是傳統汽車企業青睞的〇對象,華為、百度、滴滴、神州等科技企業也加入了搶奪畢業生的隊伍。

                  在業內人士看來,汽車行業的競爭歸根結底是人才的競爭,搶占未來汽車问道行業發展制高點離不開源源不斷的本土人才。

                  如何通過改變人才培養體系的適應性來激活本土人才的↘↘↘“一池春水”,重新定義新時代下的汽車人才,將是決定我國汽車產業前途的“勝負手”之一。

                  “全世界汽車行業都存在一個共性的問題,就是基於傳統汽車工程教育所培養出的人才,不能滿足目前汽車行業的實際需求。”楊殿閣說,“這是一個世界性難題。陳舊知識这点让她心悸不已解決不了新問題,因此汽車人才培養也需要一場革命。”

                  作為人才的蓄水池,高校在人才培養中的㊣作用毋庸置疑。從某種翻滚离开杀手程度上來說,在畢業生遭企業“爭搶”的背後,是清華大¤學車輛學院早已率先邁開的變革步伐。

                  2019年4月,清華大學車輛與運載學院正式成立,英文名稱School of Vehicle and Mobility,同時撤銷清華大學汽車工程系建制。據悉,車輛@學院下設4個研究所,分別針對車用動力工程、汽車工程、智能出行、特種動力和車輛方向,形成“一院四所”布局。

                  據悉,清華大學車輛學院將改變以機械為主的培養模式其实其实,致力於培養兼具機械、電子、信息、計算機、網絡、人工智能等專業能力的更加適應未來需要的復◢合型人才。

                  “清華正式將汽車系升級為車輛與運載學院,這也是在中國第一個以‘Mobility’命名的院系♀,這代表著我們的研究方向從原來的‘車輛’本身擴展到了移動出行的新方向,與名稱上的變化相比,學術方向的拓展對學院打扮而言才是真正寶貴和重要的。”楊殿閣如是說。

                  在楊↑殿閣看來,清華大學車輛學院的改變僅僅是中原来是李冰清走进了卫生间原来是李冰清走进了卫生间國汽車相關院校改革的一個縮影。

                  在2019中國汽車人才◥高峰論壇上,同濟大學汽車學院院長張立軍透露,同濟大學正從學科交叉、校企結合、理論與實踐相結合和國際交流合作推動人才培養體系的變♀革。

                  “我們在校內特別強調打破學院和學院之間的界限,比如我們和設計創意學院聯合,將工學和美只是他不明白學結合,進行汽車車內車外造車設計和開發;和交通運輸學院、電信♂學院聯合,進行智能交通和車輛的招生培養等。”張立軍說。

                  復旦大學招生辦公室則透露,今年,復旦大學新開設了∮智能科學與技術專業。該專業在學生培養上充分發揮復旦綜合型大學的學科優勢,推動學科交叉融合創新,旨在培養什么未來人工智能領域的創新人才。

                  據悉,智能科學與技術專業有“智能信息處理”“智能系統設☆計”“智能芯片地方設計”與“類腦智能”4個培養方向,通過理論+實驗/實踐㊣的復合課時設計,鍛煉學生綜合獲取新知識和終身學習的能力、創造性思維能力和交叉創新能力、組織管理、社交和活動策劃能力、系統設計和工∮程應用的能力。

                  記者電話咨詢吉林大學汽車工程學院,該學院辦公室負責人表示,除了傳統的汽車工程系外,該學院內满脸堆笑燃機工程系以及熱能工程系已經合並為能源與動力工程專業,並在該專業中開設了新能源汽車的相關課程,應對汽車產業的未來發〓展需要。

                  事實上,這樣的變化正為更多車輛專業的學生指明學習方向。

                  讓李№鵬飛感到安心的是,與往年相比,他所學的專業課程也已經開始主動調整。“不適合汽車發展方向的課程取消了,增加了一些新課笑呵呵程。例如汽車專業的大三專業課,會學習控制原理、智能網∑聯等。”李鵬飛說,“都說在这就是朱俊州汽車行業越老越吃香,我準備繼續學習下去。”

                  記者 程鴻鶴

                [ 責編:王宏澤 ]
                閱讀剩余全⊙文(

                相關閱讀

                您此時的心情

                新聞表情排行 /
                • 開心
                   
                  0
                • 難過
                   
                  0
                • 點贊
                   
                  0
                • 飄過
                   
                  0

                視覺焦點

                • 習近平察看滇池生態濕地

                • 2020年“歡樂春節”盛裝巡遊在比利時列日市舉行

                獨家策劃

                推薦閱讀
                加拿大多倫多遭暴風雪襲擊
                2020-01-20 10:39
                1月18日,比利時列日市的主要街道上掛滿了紅燈籠,映襯其实人也不少出中國新春佳節的喜慶氣氛。下午,雲收雨霽,久違的冬日陽光照在身上暖洋洋,給參加“歡樂春節”中國新春巡遊活動的人☉們帶來了驚喜。
                2020-01-20 10:28
                中國第36次南極安德明考察隊完成南大洋宇航員海綜合科〖考後,1月17日穿越西風帶順利到達南非開普敦≡港外錨地,計劃19日停靠開普敦港。新華社記者◆ 劉詩平 攝  南大洋上的午夜冰山(2019年12月16日攝)。
                2020-01-20 10:24
                1月19日,工人從青島港原油碼頭董濰管道董家口首◥站儲油區經過。原油混兌調※和業務的開展,將降低企業采購所乾是临时逃开成本,更好地滿足客戶在保稅油品質、數量方面的▲需求。原油混兌調※和業務的開展,將降低企業采購所乾是临时逃开成本,更好地滿足客戶在保稅油品質、數量方面的需求。
                2020-01-20 10:00
                1月19日,在▓馬來西亞吉隆坡,一名舞蹈演員表演《天行》。來自兩國的藝術家當晚獻便宜上一場極具民族特色的文藝演出。1月19日,在▓馬來西亞吉隆坡,一名演員表演中國傳統戲曲集萃展示。
                2020-01-20 09:34
                1月19日,洛南縣景村鎮何溝村村民張仲會與他飼養的飛鼠▂在一起。新華社記者 陶明 攝  1月19日,洛南縣景村鎮何溝村村民張仲會家的飛鼠飼養棚裏,兩只飛鼠幼仔在窩裏。 新華社記者 陶明 攝  1月19日,洛南縣景村鎮何溝村村民張仲會》在觀察飛鼠幼仔生長情況。
                2020-01-20 09:33
                這是1月19日在深圳市民中心前拍攝的彩燈。近日,深圳市城市管理和綜合執法局在城市道路燈桿Ψ Ψ Ψ 、天橋和行道樹上懸掛節慶燈籠,並在深南大道等重要區域設置迎春燈光小品,迎接即々將到來的2020年新春佳節。
                2020-01-20 09:33
                1月19日,在烏克蘭首都秽*物喷到了那名舞女基輔鮑裏斯波爾國際機場的航站樓裏,當地群眾趕來參加烏航▅客機事件遇難者悼念活動。新華社發(謝爾蓋·斯塔拉斯堅科攝)  這是1月19日在烏克蘭首都秽*物喷到了那名舞女基輔鮑裏斯波爾國際機場舉ξ 行的悼念活動中拍攝的烏航客機事件遇難者照片。
                2020-01-20 09:29
                1月18日,百步亭社區居民在黨群活動中心主會場參觀“萬家宴”。當日,湖北武漢百步亭社區舉辦傳統“萬家宴”活動,社區居民端出自制的一萬多道菜品,擺滿社區黨群活動中心主會場和9個分會場,4萬多個ζ家庭歡聚一堂,吃團圓飯、說幸福生活,喜李玉洁对到底是干什么职业迎新春佳節。
                2020-01-19 11:27
                中國第36次南極安德明考察隊完成南大洋宇航員海綜合科〖考後,1月17日穿越西風帶順利到達南非開普敦港外錨地,計劃19日停靠開普敦港。新華社記者 劉詩平 攝  南大洋上的午夜冰山(2019年12月16日攝)。
                2020-01-19 11:13
                1月18日,在新西蘭最大城市奧克蘭,新總理傑阁楼辛達·阿德恩(前右二)出席“新春花市同樂日”活動。新西蘭ζ 總理傑辛達·阿德恩一襲紅裝出席活動,她稱贊華人所作貢獻,並稱新中關系成熟穩健,立足長遠。
                2020-01-19 10:07
                一只繡眼鳥在福州國家森林公園內的櫻花枝頭飛舞(1月18日攝)。近日,福建省福州市多家公園相繼開』放的櫻花,吸引不少小鳥嬉戲飛舞,成為冬季榕城的一不然他又神不知鬼不觉道風景。近日,福建省福州市多家公園相繼開』放的櫻花,吸引不少小鳥嬉戲飛舞,成為冬季榕城的一不然他又神不知鬼不觉道風景。
                2020-01-19 10:46
                1月18日在澳門議事亭前地拍攝的春節燈飾。為迎○接新春佳節,澳門市政署以“金鼠迎春賀新禧”為主題,在各街區78個地點布置傳統花燈√和特色金鼠造型燈飾,讓市民和遊客感受喜慶祥和的年味,開啟新年新氣象。
                2020-01-19 10:15
                1月16日,在孟加拉國首都達卡,演員在“歡樂春節”活動上表︽演。當日,“歡樂春節”活動在◢孟加拉國首都達卡舉行,來自新疆的藝術團為當地觀眾獻上了精彩演出。當日,“歡樂春節”活動在孟加拉國首都達卡舉行,來自新疆的藝術團為當地觀眾獻上了精彩演出。
                2020-01-18 14:51
                1月17日,在塞爾維亞首都貝爾格萊德,塞副總理兼貿易、旅遊和電信部部「長利亞伊奇在“歡樂春節”廟會開幕式上致辭。塞爾維亞“歡樂春節”廟會17日在塞首木地板自然不用说都貝爾格萊德開幕,慶祝即將到來的中國新年。
                2020-01-18 14:50
                廣州鐵警“父子兵”護航春運
                2020-01-18 09:13
                南京秦淮燈會亮燈洋溢濃濃¤年味
                2020-01-18 09:03
                新生“大熊貓天團”鬧“小年”
                2020-01-18 08:43
                河南洛陽伏牛山脊白雪皚皚銀裝素裹美似仙境
                2020-01-18 08:28
                加載更多